Annuncio promozionale. DFSK E5 PHEV € 36.888; In caso di rottamazione di un veicolo con omologazione di classe Euro 0, Euro 1, Euro 2: vantaggio di 8.000€ il vantaggio sale a € 10.000** se persone fisiche ISEE inferiore a € 30.000 grazie agli incentivi statali e presso i concessionari DFSK aderenti all’iniziativa. Gli incentivi statali sono concessi fino ad esaurimento delle disponibilità finanziarie stanziate, consultabili sul sito del Ministero dello Sviluppo Economico: https://ecobonus.mise.gov.it/ . Esempio di finanziamento: anticipo € 6.888,00; importo totale del credito € 20.000,00 da restituire in 48  rate mensili ognuna di € 244,00*, più alla maxi rata finale di € 14.280,00. importo totale dovuto dal consumatore € 28.493,00 . TAN 7,95% (tasso fisso) - TAEG 9,41% (tasso fisso). Interessi € 7.656,00, spese d’istruttoria € 400,00, incasso rata € 4,50  cad. a mezzo SDD, produzione e invio lettera conferma contratto € 1.00; comunicazione periodica annuale € 1,00  cad.; imposta sostitutiva (o imposta di bollo): € 51,00. Nel caso non si proceda al saldo della relativa maxi rata, la stessa verrà rifinanziata in 36 rate da € 454,50, TAN 8,98% TAEG 10,10%. Offerta valida presso la F.lli Anadreazzoli, fino al 31/10/2024. Condizioni contrattuali ed economiche in "Informazioni Europee di Base sul Credito ai Consumatori" presso la rete di vendita e sul sito www.santanderconsumer.it, sez. Trasparenza. Salvo approvazione di Santander Consumer Bank.

Offerta valida sulle vetture in stock, non cumulabile con altre iniziative in corso, presso la F.lli Andreazzoli

Tutti i prezzi riportati sono in Euro. Il prezzo effettivo viene stabilito dal Concessionario venditore.

I prezzi indicati sono IVA inclusa. Messa su strada e, I.P.T. (Imposta Provinciale Trascrizione) escluse.

I veicoli sono omologati secondo la procedura di omologazione WLTP (Regolamento UE 2018/1832/AP) I dati forniti provengono da test ufficiali del Costruttore. Oltre al rendimento del motore, anche lo stile di guida ed altri fattori (non tecnici) possono incidere sul consumo di carburante e sulle emissioni di CO2 (l’anidride carbonica è il gas ad effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre) di un veicolo. Eventuali equipaggiamenti ed accessori aggiuntivi installati possono modificare i valori di consumo ed emissioni CO2 della vettura.